在制作金属零件的进程中有许多阶段。无论是在轿车、电力设备仍是其他制作职业作业，在终究产品完结之前都有几个阶段需求完结。其间一个进程是热处理。虽然有各种热处理工艺类型，但运用的办法取决于零件的终究运用和功能要求。

　　假如整个零件需求热处理或硬度有必要渗透到芯部，一般主张运用炉热处理工艺。可是，假如只需求加热零件的一部分，则能够选用挑选性硬化的办法进行热处理。此外，需求热处理的零件数量决议了哪种挑选性加热办法作用最好。

　　假如有 10 个零件要热处理，火焰硬化最适合这项作业，因为它一般不需求专门的东西，这可能会十分贵重。假如有 1,000-10,000 多个零件，那么感应热处理可能是答案，因为它具有快速的循环时刻并可能下降生产本钱。

　　感应热处理运用从放置在零件周围的铜线圈传输的电流。定向电流将钢部件的选定区域加热到所需的温度和深度。然后以受控速率对零件进行淬火，以到达所需的资料硬度。在硬化钢部件的特定区域时，操控能量和淬火量可完结更高的精度，而其他区域不受影响。

　　假如零件的变形是一个问题，感应热处理是首选办法。这可能是圆形零件（例如齿轮）的重要因素。感应热处理比某些炉子热处理办法能够更好地操控变形。因为感应热处理的热处理时刻短，因而能够进步产值和产值并下降劳动力本钱。

　　火焰硬化是另一种热处理办法，它只加热零件的一个区域。火焰硬化不是像感应热处理这样的线圈体系，而是在金属外表运用火焰。此进程适用于小批量作业或十分深的外表深度，特别是当有一个大零件只需求硬化一个部分时。零件能够用火焰加热然后淬火，这一般只需很少的专用东西即可完结。

　　渗碳是一种用于硬化由低碳钢制成的零件的炉法。在大多数运用中，零件的整个外表在渗碳进程中都会硬化。能够运用渗碳炉经过预先用碳中止涂料掩盖零件的非硬化区域来硬化零件的选定区域。渗碳是一种用于硬化整个零件外部的劳动密集型办法，但假如有必要用油漆工艺掩盖特定区域，则可能会很贵重。

　　渗碳还可用于在对选定区域进行感应淬火之前添加零件的碳含量，从而使钢到达更高的洛氏硬度。

　　当整个零件能够一次加热时，最好运用炉热处理。假如需求对整个零件进行淬火——并且变形不是问题——炉膛淬火是一种经济高效的挑选。

　　挑选最佳热处理计划终究取决于零件的规划和工程规划要求。假如整个零件都能够淬火，炉硬化或渗碳可能是最好的办法。假如仅零件的某些区域需求硬化，那么挑选性硬化（例如火焰或感应热处理）可能是最佳解决计划。