OMAL电动执行器整体采用单箱体一体化结构，更易于编程控制，维护工作量减至最小，并适合于有限的设备安装空间。淬火硬化处理的多极齿轮和娱轮蜗杆传动系统完美结合，使执行机构在阀门的开、闭和中间任意位置都具有满负荷启动能力，能在短时间内以更高扭矩值工作。蜗轮输出轴一体化，避免了键、销的连接间隙，传动精度更高。齿轮采用特殊的特种钢锻造，强度高，耐磨性好，满足执行机构输出轴长期在大力矩、频繁正反转状况下的工作要求。

　　在本案例项目中，OMAL电动球阀采用的是THOR & MAGNUM 系列球阀和手动球阀，该球阀是OMAL基于API 认证标准（石油、石化和天然气工业应用安全保障），OMAL 欧玛尔公司对原有球阀持续改进，推出了THOR & MAGNUM 系列球阀。此系列阀门在结构、密封材质方面均有改良。比如防静电装置，防火设计，阀轴密封采用双重减磨垫圈+O 形密封+3 重V 型密封，阀座密封采用TFM1600 ( 改良型PTFE )、DEVLON ( 用于高压)等等。让此阀门更加适用于航空航天领域。

　　控制流体流动：OMAL电动球阀可以控制航天航空项目中各种液体的流动，如燃料、液压油等。通过电动球阀的开启和关闭，可以精确控制液体的流量和流向。

　　调节压力：OMAL电动球阀还可以用于调节系统内的压力。当系统内的压力达到一定值时，电动球阀可以自动关闭，防止压力过高造成系统损坏。

　　安全保护：可以作为安全保护装置使用。当系统内的压力或流量超过预定值时，电动球阀可以自动开启或关闭，从而保护系统免受损坏。

　　精确控制：OMAL电动球阀的开启和关闭可以由微处理器或PLC等进行精确控制。这样就可以实现自动化控制，提高系统的精度和稳定性。

　　液压系统：在航天航空项目中，OMAL电动球阀被广泛应用于液压系统中。这些系统用于控制飞机的起落架、襟翼和尾翼等关键部件的运动。可以根据飞行员的指令或自动控制系统的信号来开启或关闭，从而控制液体的流动和液位。

　　燃油系统：也用于控制飞机的燃油系统。这个系统负责将燃油从油箱输送到发动机，并确保在飞行过程中的燃油分配和供应。OMAL电动球阀可以用于控制燃油的流动和液位，并在必要时关闭燃油管路，以避免燃油泄漏和火灾等安全问题。

　　冷却系统：电动球阀在航天航空项目的冷却系统中也有应用。这些系统用于控制飞机引擎和其他设备的冷却液流动。OMAL电动球阀可以根据温度和压力的变化来开启或关闭，以保持适当的冷却水平，并避免设备过热。

　　总的来说，OMAL电动球阀在航天航空项目中发挥着重要的作用。它们可以用于控制各种液体的流动和液位，确保飞机的各个系统正常运行，并提高飞行安全性和可靠性。

　　得锐自动化于2003年成为OMAL欧玛尔在亚太地区的唯一战略营销及商业合作伙伴，支持OMAL欧玛尔品牌并经营其商业运作、建立多渠道市场。20年来，致力为石化、冶金、水务、电力、制药等行业巨头提供纯进口阀门、执行器等产品，以先进合适的产品，满足行业用户的设计与生产需求。返回搜狐，查看更多