技术创新是国之利器，国家赖之以强，企业赖之以赢。历史经验表明，科技总是能够深刻改变世界发展格局。当今世界，科技创新已成为提高综合国力和核心竞争力的关键支撑。谁牵住科技创新这个牛鼻子，谁就能占领先机、赢得优势。

　　六年来，东风有限装备公司苦练内功，打造技术创新的前沿阵地，不断提升企业核心竞争力，机床、焊装、模具技术水平行业一流，装备业务收入复合增长率达14.7%，占总收入比重由30%大幅提升至44%。

　　从量的积累到质的飞跃，从点的突破到系统能力的提升，东风装备抓紧科技创新，乘势而上，在汽车装备“智造”舞台上发出响亮的中国声音。

　　2019年3月22日，在东风装备首届科技大会产品展示和体验现场，戴上VR眼罩，犹如身临设备安装调试现场。

　　你看到的只是虚拟现场。虚拟调试技术可以把远在千里之外的安装现场的所有夹具、机器人、气缸动作等进行仿真模拟，同时设置相应的逻辑，让这些设备在虚拟的世界里动起来。

　　虚拟调试技术是汽车制造业目前最尖端的技术之一。虚拟调试其实就是虚拟现实技术在工业领域的应用，通过虚拟技术创建出物理制造环境的数字复制品，以用于测试和验证产品设计的合理性。

　　信息技术正给传统制造业带来前所未有的变革，以工业4.0为代表的新一轮产业升级正在展开。在东风公司50年发展历程中，装备公司始终是一家极具战略思考能力的企业。

　　企业经营一定要站在足够高的高度，瞄准那些只在云层之上露出峥嵘的山峰，使企业脱离红海竞争，将目光紧盯高端市场。

　　由此，东风装备摈弃跟随战略，坚守高端战略发展——以高端技术支撑高端产品，以高端产品赢取高端客户，以高端客户占领高端市场。而这一高端战略中的核心与前提，仍然还是技术。

　　东风装备执着于自主与创新，持续研究市场动向，以科技创新作为生存发展基石，在战略实施上坚持技术先导，将技术与研发置于企业发展的核心位置，并将其做到极致。

　　六年来，东风装备累计投入研发费用7.8亿元，新产品研发项目520余项，获国家专利121项，发明专利12项，相继建立了院士专家工作站、轻量化铝合金研究中心、齿轮研究所、模具冲压技术中心等研发机构。

　　模具业务已攻克轿车外覆盖件中难度最高的侧围、翼子板零件的模具设计制造技术，已掌握自动化加工、蓝光扫描检测及虚拟研合、铝板成型、激光淬火等模具制造先进关键技术；

　　焊装业务具备乘用车、商用车白车身焊装总线集成能力、机器人集成应用能力、离线编程仿真能力，已掌握机器人铝合金门盖滚边、白车身激光焊接、门盖自动装配、虚拟调试等高精度、高效率白车身焊接核心先进技术；

　　机床业务已实现为动力总成、关键零部件、一般工业品提供数字智能化整体解决方案和整线交钥匙工程能力。

　　技术先导战略让东风装备在市场竞争中更显自信。东风装备为东风和雷诺日产三菱联盟等整车企业、国内和国际重要客户提供白车身、动力总成生产线和技术升级服务，支撑东风集团和整车事业发展的能力显著提升。

　　赢得国内外两个市场的并举发展，是众多中国企业为之奋斗多年的目标。国际市场是块大蛋糕，想起来令人垂涎，然而更多的时候却是无从下口。

　　中国制造业不能只靠低成本的优势参与国际竞争。目前，全球正在加快进入以智能制造为核心的智能经济时代，对高新技术与智能产品的要求不断提高，这也是企业应对国际竞争的核心力量。从这个意义出发，只有通过持续不断的自主研发创新，掌握核心技术，才能始终把握经济发展的方向，在全球竞争中获得主动权。

　　东风装备凭借50年技术创新积累，以“硬实力+软实力”强势出击国际市场，足迹踏遍亚、非、欧、美洲，业务遍布西班牙、土耳其、摩洛哥、哥伦比亚、阿尔及利亚等10多个国家，让东风品牌遍布全球。

　　2015年，东风装备公司通过竞标战胜ABB公司及KUKA公司两家欧洲汽车装备制造业的“大佬”，中标雷诺罗马尼亚焊装项目。

　　这个拥有两条机舱线、前后地板线、左右侧围线条焊装生产线台机器人的项目，在交付客户运营后实现3种乘用车车型混流生产，能够在1分半钟完成整台车身焊接。

　　试运行时工厂里当地工人都非常惊讶，因为在项目调试完毕之前，他们从来没有亲眼见过焊装生产线秒便能完成一整台车身焊接。

　　只有掌握核心竞争力，才能在一个工厂内涵盖最完善的制造环节，保证产品的工期和质量。因此，未来东风装备将更具有国际竞争力。

　　2016年以来，东风装备焊装业务相继布局西班牙、罗马尼亚、摩洛哥、阿尔及利亚、土耳其、印度、俄罗斯、墨西哥、哥伦比亚、巴西等海外市场，三年累计海外订单2.4亿元。

　　2018年，东风模冲承接了阿根廷A054项目出口模具，该项目用于奔驰某新车型。当前，正在洽谈的有 2 个海外项目，涉及2个国家，预计合同金额约 1400 万元。

　　除了装备产品畅销海外，汽车零部件产品在海外市场取得实质性进展。刃量具厂承接康明斯6个齿轮新品出口项目，成功拿下俄罗斯GAZ、VOLVO-UD 2个海外新客户订单，在2017年出口7000万元基础上，2018年实现出口额1亿元。

　　更难能可贵的是，经10年不懈耕耘，成为康明斯38升以上重型发动机齿轮产品全球唯一供应商，获得该产品40%的份额。目前，该厂齿轮产品已遍布美国、印度、巴西、日本等16个国家的康明斯全球工厂，品种超过200个，该厂齿轮产品已成为国际品牌。

　　紧随整车“五化”发展趋势，加速建设行业“小巨人”，使东风装备成为在开放中自主发展的东风引以为傲的“特种部队”。这是东风装备对未来发展清晰的宏观定位。

　　2018年，轻量化业务在通用铸锻厂的业务占比已由2016年的6.57%提升到20.26%，年增长率达到300%。这一重要的产品结构调整，也解决了这家曾经亏损多年的老工厂健康可持续发展的问题。

　　通用铸锻厂在铝合金轻量化业务上，完成有色低压铸造小巨人建设规化及阶段性布局，开展全方位合作，快速构建铝合金低压铸造产品先期开发能力、先进制造技术、精益制造能力、高效服务能力“四大核心能力”。

　　通用铸锻厂的轻量化发展之路，正是东风装备聚焦“五化”趋势，加速建设行业“小巨人”的一个缩影。

　　当前，东风装备公司正着眼于当下及未来，坚持“做强装备，零件协同”的发展战略，加快技术研发、产品升级，实现企业转型发展，打造多个行业“小巨人”。同时，东风装备抓住新能源汽车发展机会市场，推进东风有限EV、e-POWER项目落户东风装备，为东风装备后续发展提供强有力支撑；扩大数字采集产品市场化，刃量具厂电子量仪及数采业务高速增长；设备制造公司“智星STAR”、数字仿真技术行业先进。

　　2019年5月29日，《东风装备整体搬迁项目合作框架协议》落地，东风装备将通过整体搬迁实现业务优化和流程再造，全力打造智能制造中心、智能装备制造基地、模具及焊装中心、轻量化中心、特种汽车总成中心等，全面提升核心竞争力和各项业务综合实力，将装备工业园打造成国内一流智能高端装备、智能制造国家级示范产业园。

　　结合大环境就智能制造，创新发展而言，未来装备公司会坚定不移地提升核心技术先行研发、同步工程、智能制造和系统集成整体解决方案的能力, 努力打造聚焦装备、技术先行，充分展现核心竞争优势的智造装备；也将坚定不移地围绕共享制造、汽车“五化”、工业互联网、工业化服务等发展趋势进行创新突破，努力打造科技驱动、共享共联，引领新兴事业发展的创新装备。

　　在一次次的历练下，东风装备正朝着适应工业4.0发展和《中国制造2025》发展方向，把事业推向前进。

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