中国作为乘用车产销大国,在市场需求拉动和相关技术成熟的双向影响下,数字钥匙正进入10年快速增长期,其中又数第三代数字钥匙UWB(超宽带)技术最甚。
想必不用钢铁大大多说,钢粉们都知道如今的汽车市场有多卷。车企们除了要拼精度激光雷达、堆大算力芯片、标配辅助驾驶、,还要在车钥匙上下功夫。
2022年主机厂商们开始将UWB数字钥匙作为一套解决方案,只配备于高端车型。可汽车进入超级内卷的2023年,UWB数字钥匙已经开始加速普及至普通车型。
在经历了第一代数字钥匙以NFC技术为基础、第二代基于BLE(Bluetooth Low Energy)蓝牙技术,如今我们迎来了第三代UWB(超宽带)数字钥匙技术。与前两代技术相比,UWB传输速率更高,可以实现厘米级精度定位而具备更高的安全性,当前国内外供应商正纷纷加紧布局。
三月以来,UWB产业链消息频出。苹果“孤注一掷”,未来Car Key数字车钥匙仅支持UWB,不再支持NFC;全球蜂窝模组龙头进军UWB模组;驰芯半导体发布UWB新品;三星推出首个UWB芯片组。
小米早在三年前便推出了UWB连接技术,而华为也在去年的招聘中,出现UWB相关岗位的内容,被行业认为是入局UWB的信号。
巨头们的入局,使得UWB市场规模迅速扩张。2022年全球UWB数字钥匙的市场规模仅为0.96亿美元,不过ICV预测到2027年,全球UWB数字钥匙的市场规模有望达到22.56亿美元。
在2023年一季度,中国成为世界第一大汽车出口国,根据《2023年中国汽车数字钥匙研究报告》显示,预计到2027年会增长到10.32亿美元,预计到2030年,中国乘用车数字钥匙装配率将超过80%!
三代数字钥匙技术,为什么只有UWB技术迎来了自己的高光时刻?这主要还是基于其本身技术优势。相较于传统的车钥匙,或NFC、蓝牙数字钥匙,UWB最大优势在与极高的精准度以及安全性。
蓝牙数字钥匙主要是靠识别信号强弱来测距,定位精度通常为1-3米。而UWB数字钥匙则是通过TOF来测距,可以实现10-30cm的高精度厘米级定位,在极短时间内,精确定位车辆和钥匙的位置,进而实现精准开启和关闭车门的操作。
安全性方面,蓝牙、NFC都会面临不能防止中继攻击的挑战,但UWB信号中加入了安全时间戳,只有与接收端的滚码相匹配后才能得到对应的时间戳,才能解锁车辆,极大地提升了UWB数字钥匙的防中继攻击能力;另外因为UWB能在30米范围内精确定位钥匙位置,系统也会判定车钥匙不在有效范围内,如此一来攻击者便无法对系统进行欺骗,从而提升车辆的防盗能力。
随着UWB技术进一步发展和相关成本下降,车企、科技巨头入局,相信未来会有越来越多的车型将应用超宽带UWB技术!
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