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铸造、旋压、锻造轮毂到底该怎么选?整明白再改装!
发布时间:2024-03-09 | 版权所有:必一体育

  1、铸造工艺,是将金属熔炼成符合一定要求的液体浇进铸型模具中,经冷却凝固,再进行清整处理、抛光、打磨后,得到有预定形状、尺寸和性能的铸件(零件或毛坯)的工艺过程。国内多数OEM轮圈制造企业都采用此工艺生产。

  2、旋压工艺,是一种通过压制、拉伸等方式改变材料形状的工艺。轮毂旋压工艺严格而言仍应算是铸造中的一种,指的是在轮圈整体铸造出型后,再对受力处进行旋转加压处理,以增强金属强度的工艺方法。

  3、锻造工艺是固体到固体的变化,在特定的压力和温度下,通过压、锻等手段来形成轮毂造型。此过程中不会发生液相变化,所以它的力学性能是三种工艺中最高的

  1、从正面看,铸造和旋压轮毂,因工艺原因和产品脱模需要,轮毂辐条的侧面会有明显的拔模角度;锻造轮毂则基本没有。

  2、从背面看,铸造和旋压轮毂背面一般会有掏料偷轻设计,以达到减重和参数刻字目的;锻造轮毂通常会在安装面做偷轻设计,参数刻字则刻在轮毂背面。

  因锻造比铸造和旋压的轮辋厚度更薄,所以也可通过手感和重量来判断,锻造轮毂质量更轻。在同样重量下,锻造轮毂刚性更高,也就是俗称的“硬”。

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