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发布时间:2024-02-13 | 版权所有:必一体育

  2.采用3D/PORE的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;

  3.齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性;

  4.行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保最大的扭轉剛性和輸出負載能力;

  5.輸出端的油封接觸介面采用先進的氮化鈦(TiN)鍍膜,表面硬度達 2000HV 以上,且接觸面的表面粗糙度達Ra 0.2um 以下,可確保最低摩擦系數和最低的啟動扭矩;

  7.輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構並經動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;

  10.齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板采用黑色陽極處理,提高環境的耐受性和抗腐蝕能力;

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