9月5日，固态电池概念持续走强，截至当日收盘，科森科技、东峰集团再度涨停，科恒股份涨8.28%，丰元股份、蓝海华腾等多个概念股涨幅超2%。

　　消息面上，近期有关于固态电池利好信息频出。中国科学院青岛生物能源与过程研究所称，研发出用于全固态锂硫电池的新型硫化锂正极材料，实现材料新突破；上汽研发的固态电池也将率先应用于MG品牌车型，预计新车将在明年第二季度问世；鹏辉能源也于近期发布第一代固态电池。

　　新智派新质生产力会客厅创始发起人袁帅接受《证券日报》记者采访时表示，随着科技的不断进步和市场需求的增长，固态电池再次成为A股热点话题，相关概念股受市场关注度爆棚，同时也有众多机构扎堆调研固态电池概念股，显示出市场对固态电池技术发展及应用的高度期待。

　　固态电池包括多种类型的电池，根据液态电解质的质量百分比含量，固态电池可以进一步细分为半固态、准固态和全固态三大类。

　　值得关注的是，近期中国科学院青岛生物能源与过程研究所武建飞研究员带领团队研发出的用于全固态锂硫电池的新型硫化锂正极材料，能量密度超过600瓦时每千克，与目前已商业化的锂离子电池相比，其能量密度高出1倍有余。

　　科方得研究智库负责人张新原接受《证券日报》记者采访时表示，全固态电池技术的突破，不仅为开发高能量密度的全固态电池提供了新的方法和思路，除了具有高能量密度，兼具长循环寿命等特性，且成本更低。这有望推动电池技术的进一步革新和进步，在电动汽车及无人机行业具有极高的商业价值和广阔的应用前景。

　　“固态电池里面的正负极材料和电解液配方都是核心技术，固态电池发展状况目前尚处于初级阶段，但其是电池未来的发展方向，能应用到汽车行业，无人机领域，还可延伸到3C电器领域，展现出的前景十分可观。”远大国际展览有限公司新能源首席专家张翔接受《证券日报》记者采访时表示。

　　综合市场需求来看，固态电池领域还有很大的增长潜力。根据中信证券测算，2030年全球固态电池出货需求将达643GWh，2024至2030年复合增长达133%，合计市场空间达1.2万亿元。

　　对于固态电池行业未来展望，中国企业资本联盟中国区首席经济学家柏文喜认为，随着技术的进步和规模化生产，预计固态电池的成本将会逐渐降低，其在市场上的竞争力会逐步提高，固态电池技术实现大规模商业化未来可期。

　　事实上，自近期全固态电池领域取得新突破以来，机构及投资者对于上市公司固态电池相关布局进展关注度极高，固态电池也重回热门板块。同花顺iFind数据统计，近一周以来，固态电池概念股总计获得机构调研超700次。

　　据互动易搜索显示，近一周来，有关“固态电池”的问答信息已超300条，且多家公司已回应投资者的关注，透露固态电池布局相关的进展。

　　紫建电子表示，公司已经取得了“一种满足高倍率充放电的固态电池”方面的实用新型专利，公司也在继续跟进这方面的课题研究和开发；若研发成功后，新技术将应用于产品之中。

　　天华新能表示，公司投资的江苏宜锂科技有限责任公司落户在无锡天华新材料产业园区，其核心技术团队与国内外顶尖电池材料研发专家紧密合作，共同研发高镍三元、高电压钴酸锂等正极材料，已建成全自动化中试产线并已与部分固态电池头部企业签署了战略合作协议。

　　德尔股份称，公司固态电池产品已通过第三方机构的针刺试验、过充电试验和加热试验。同时，公司已与江铃新能源签订了《固态电池战略合作协议》，共同致力于固态电池领域的创新和发展。

　　南都电源表示，公司于2020年承担浙江省固态电池重点研发计划，目前固态电池产品已通过热箱、短路等安全项测试，各项指标顺利完成，将于今年四季度完成项目验收。

　　已经发布了第一代固态电池的鹏辉能源被问到其产品是否能用于新能源车，何时量产？公司方面回应称，公司研发的第一代全固态电池通过了严苛的针刺试验：如果将来针对性的开发量产，预计可以解决目前动力电池痛点，所以未来不排除可以应用在新能源汽车动力电池领域。

　　对于产品的量产，鹏辉能源提到，按公司固态电池中试和量产计划，2025年进行中试，2026年建生产线并量产。

　　张翔表示，很多企业都在研发固态电池，而且研发的时间也很长，但是大规模量产的较少，目前还有一些工艺问题仍待解决，而且目前固态电池成本很高，也建议相关企业密切关注市场动态和客户需求，灵活调整产品结构和市场策略，以更好地适应固态电池市场的快速发展和变化。

　　“虽然固态电池的技术目前在不断突破，但是相关技术离具体商业落地还有一定距离，资本市场短期受消息的刺激形成热炒，投资者还需要注意风险。”艾文智略首席投资官曹辙表示。