2023年，国内外固态电池项目投资数量迅速增加，包括动力电池厂、固态电池企业以及新势力纷纷抢先规划布局，百亿投资开始显露头角。

　　该项目总投资116亿，分两期进行建设，主要生产固态电解质关键材料、电池电芯、固态电池、逆变器等产品。

　　山东金启航称，一期计划建设10条隔膜产线和固态电解质核心材料生产线Gwh固态电池电芯生产线，明年年初应该就有产品下线亿元左右。

　　二期建设30条固态电解质材料生产线条Gwh固态电池电芯生产线年时间，做到整个产值到200亿的水准。

　　此次项目将联合多所高校进行产学研合作，投产达效后，将成为电池行业技术领先且规模巨大的固态电池及关键模组生产基地，填补德州、山东乃至江北地区储能电池产业空白。

　　新势力大手笔加码布局固态电池的背后逻辑不难理解。固态电池被认为是下一代电动汽车真正意义上的动力电池，与目前广泛采用的锂电池相比，其充电更快、续航里程更长，安全性和寿命也有所提高。提前投资布局，不仅有利于为新公司造势，更助力形成差异化竞争优势。

　　可以看到，近年以来，诸多新势力押注固态电池赛道的消息屡见报端。今年8月8日，富鑫科技集团江西巨电年产10GWh固态锂电池及PACK制造生产一期项目开工仪式在江西赣州龙南顺利举行。

　　据悉，上述项目总投资100亿元，固投65亿元，用地面积约600亩，产能为年产10GWh固态锂电池、PACK系统、储能系统。

　　其余包括赣锋锂业、辉能科技、卫蓝新能源、太蓝新能源、清陶能源等知名固态电池企业均加大了固态电池产能投资力度。

　　比如，清陶能源与内蒙古乌海市人民政府、海勃湾区人民政府签约投资协议，拟在乌海市投资70亿元建设固态电池零碳产业园区。项目分三期建设，涵盖5万吨固态电池专用正极材料产能，以及低碳制造的10GWh固态电池电芯及PACK产能。

　　据悉这是清陶能源年内落地的第二个固态电池产业基地。今年2月，公司在成都市郫都区签约落地总投资100亿元15GWh动力固态电池储能产业基地。项目分两期建设，目前首条生产线GWh，即将进入投产阶段。

　　据不完全统计，固态电池项目规划产能已超过280GWh。在下游应用端，国内外车企争相披露（半）固态电池装车计划，强力推动固态电池产业化进程。通过固态电池厂商与主机厂的紧密合作，一些固态电池已经开始在汽车生产中有所使用，迈入了行业发展的新阶段。

　　8月30日，上汽集团公告，拟与清陶能源合资成立上汽清陶。上汽清陶将通过开发安全性能、能量密度、成本均优于传统锂电池的新一代固态电池产品，加快固态电池产品在公司量产车型上的规模化应用。

　　在装车规划上，上汽披露，将从2024年上半年开始批量上车固态电池；2025年，上汽旗下智己、飞凡、荣威、MG将推出多款搭载新一代固态电池的量产车型。

　　目前来看，上述扩产项目中多以半固态电池为主，从2025年开始逐步投产全固态电池。而欧洲、美国、日韩等地则采取直接支持全固态电池的方式，通过大额财政补贴、国际政策支持来推动全固态电池技术的实际应用。

　　起点锂电预计，在产业链驱动下，随着国内固态电池产能的不断提升和技术的不断突破，中国有望成为全球固态电池产业的领导者。返回搜狐，查看更多